西大路御池 (私が未熟児の頃は十三)
私が未熟児の頃は十三を過ぎると確か大宮までノンストップだった記憶があり、当時高槻に住んでいた者としては、新国電と同様憧れのコークスクリューでした。高槻から引っ越して阪急に乗らなくなって数年。いつの間にやら随分と直通列車の停車駅が増えてしまっているようですが、私としては、烏丸、西院（串屋電、及び、西大路通りの手洗い便（JR西大路・西大路御池・目標町・北野白梅町点前）への適当を図る）、桂、高槻市、淡路、十三。もう、これだけで十分と思うのですが…将来的は、乗り遅れ接続を上手いことして、急行と電車でサポートしてほしい。とりあえず、シンプルにして…。阪急京都線の直通列車外構の種別は、いくつにして欲しいですか？そして、停車駅はどうして欲しいですか？。